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高架侧翻被压空车车主获赔7万!女幸存者:不敢再走事发地!设计方也发声了

长沙晚报 2020-01-30
10月10日,无锡高架桥侧翻事故引起广泛关注。
此前报道:

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无锡被压空车车主获赔7万 希望以后多陪家人


12日,无锡高架桥侧翻事故中被压空车车主讲述当晚经历:事发前十几分钟,他和3名同事刚回到酒店,就听到房间的玻璃哗啦哗啦作响。


随后,他来到楼下发现桥塌了,而他的车被压在里面,只剩车尾部留在外面。事后,保险公司赔付他7万多元。




高架侧翻女幸存者发声:不敢再走事发地


10月12日,无锡林女士回忆自己在上垮桥侧翻时的惊险经历,当时她骑电动车猛冲,躲过了砸下来的桥面。




林女士说,这条路是她和老公上下班的必经之路,当时到了桥底下就听到了“咔咔咔”头顶桥面发出钢筋拉扯的声音,抬头看桥要斜了,自己立刻加油门冲了过去,头也不敢回。



还没冲过桥下,车屁股就被剐蹭了一下,回头一看,桥面整个塌下来,那些小车已经被压在下面了,吓得两腿发软,过了大概有十几分钟了自己还没缓过神来,直到休息了一下后才想起来给老公打电话。



回去之后,饭都没心情吃了。“好像捡了一条命啊,一晚上都没睡着觉,吓得后背都凉。林女士说事故发生后,她每天多绕十几分钟的路上班,“有心理阴影,看到上面有桥的路,我都有桥要砸下来的感觉”。


设计方发声:确认设计符合各项规范要求


10月12日,无锡垮塌桥梁设计方中设股份在深交所互动平台回复用户提问,表示其作为设计单位,在第一时间赶往事发地点,并进行了桥梁复算。经过多人多软件连夜认真复算,确认设计符合各项规范要求。


回应全文如下:


问:董秘你好,请问无锡侧翻高架桥的设计单位是你们吗?苏交科和中设设计都发了澄清公告,你们怎么还没发呢?会发吗?期待您的回复。


中设股份:10月10日312国道锡港路上跨桥倾覆的事情发生以来,作为设计单位,我们第一时间赶往事发地点,一方面关注现场遇难人员的援救情况,一方面迅速进行桥梁复算。经过多人多软件连夜认真复算,确认设计符合各项规范要求。


10月11日上午,无锡市事故救援指挥部发布了事故责任的初步认定,为“经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。” 面对部分媒体的连续质疑,公司没有选择立刻向公众发声,因为土木人喜欢做实事,大家都在认真支持配合调查组工作,制定营救方案,而不是急于撇清自己的责任。网传的施工图扉页根本不能对应事发路段,不符合事实,从哪里流出,我们不予置评。 


铺桥修路一直是善举,这也是公司每个桥梁设计师的初衷,不敢说兢兢业业,但我们的设计师一直恪尽职守,“安全、适用、经济、美观”的设计原则从不敢忘。大家都不愿看到悲剧的发生,但既然发生了,我们还是希望大家更多的去关注事件的本身,从中总结经验,更好的保障未来安全出行。部分媒体对我们此前的沉默不理解,我们将周一前发公告进行说明,我们比任何人都期待调查组尽快给出处理意见。



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来源丨长沙晚报综合深交所互动易平台、环球时报、澎湃新闻、人民日报等
编辑丨姚碧姿
值班主任丨黄慧莹
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